虹口临平路春秋航空售票点电话

虹口临平路春秋航空售票点 7702

受理业务：特价机票预订，机票改签 改期，机票退票，行程单打印 发票办理，学生机票预订，投诉和建议，航班咨询等。

春秋航空股份有限公司是中国首批民营航空公司之一，是中国唯一一家廉价航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定， 2005年7月18日首航，运营上海飞广州、深圳、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、福州、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、银川、绵阳、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市，共开飞了国内五十多条航线，2010年7月28日，春秋航空开通了中国民营航空公司第一条国际航线上海-日本茨城航线， 同年9月28日开通上海-香港航线，2011年4月8日开通上海澳门航线，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。

春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多”新市场：旅客第一次乘飞机的多，周边来乘飞机的多，自费掏腰包客人多。

春秋航空定位廉价航空公司，与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”，主要有如下差异：

1.票价差异：

春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。

2.销售方式差异：

春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。

3.创新服务：

旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。

4.机上服务差异：

春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。

拥抱顾客，拥抱明天，春秋航空与您共同飞翔

廉价航空公司的兴起与发展，导致了航空旅行从豪华、奢侈型为主向大众、经济型为主的转变，让普通人也可以坐上飞机，享受旅程。

挤出来的利润

高载客效率是廉价航空公司控制成本的重要保证，据有关报道，廉价航空公司飞机每个航班比普通航班多飞几个小时，飞机内部构造也有所不同，所有座位不分任何区域，没有头等舱和商务舱，全部都是经济舱，这样安排，可以给航班节省出20多个座位，大程度上满足载客量的需求。

此外，廉价航空公司并不向以往的航空公司那样提供食品和饮料，而是在每个座位上放了一个菜单，如果旅客有需求，可以付费叫餐。据了解，食品包含了套餐、三明治、各种饮料，价格也是在可以接受的范围内。

不仅仅餐饮需要付费，手上的行李不能超过15公斤，否则也需要付费，廉价航空很多服务都是有偿的，例如手机使用收费服务，有公司甚至考虑收取卫生间使用费。

运营管理上，廉价航空公司也是能省就省。廉价航空公司通常都是网络预订，很少设置实体售票点，公司办公地点租金和人员交通住宿成本也一再控制，以飞行员的住宿来说，大航空公司飞行员标准是五星级，廉价航空的飞行员住宿标准则是三星级。

有业内人士表示，廉价航空公司所采用飞机型号比较统一，这样，节省了不同机型差异的维护和人员培训成本。

春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）董事长王正华曾对媒体表示，“我们的办公经费是大航空公司的13，销售经费是大航空公司的14”。足以看出，廉价航空公司的利润是省出来、挤出来的。

未来前景

“现在航空公司可以分为三类，一类是洲际型，二类是区域型，三类是低成本航空。第一类与第三类将成为航空业发展的趋势，前者代表了国际型超级承运人类，相当程度上代表高端客的需求。而第三类同样是一个发展方向，特别是像中国，70%的人没有坐过飞机，低成本航空很有发展前景。”有分析师认为。

空客（中国）公司高级副总裁陈菊明日前对媒体表示，廉价航空是一种新的运营模式，使很多从没坐过飞机的人第一次做上了飞机。从这个意义上来说，廉价航空实际上是把航空市场越做越大。他们的存在和发展不仅没有影响传统、老牌的航空公司的运营，而且为整个市场、整个航空业增添了很多活力，这是一个可喜的